Podhalański Obszar Funkcjonalny a rozwój turystyki

Rysy z rynku w Nowym Targu. fot. Jacek Mrugacz -Z aparatem przez Podhale
Zakopane, napis
Zakopane

Obrona wspólnych interesów, podejmowanie działań na rzecz środowiska naturalnego i rozwój społeczno – ekonomiczny. Wspólna realizacja wskazanych celów , jeden front działań , pozyskiwanie funduszy na realizację inwestycji, rozwój przedsiębiorczości, edukacji i kultury czy wzmocnienie roli turystyki. Do tego dochodzą jednolite decyzje w sprawie w rozwoju gospodarczego,. poprawy jakości powierza w tym termomodernizacji budynków, promocji odnawialnych źródeł energii czy edukacji ekologicznej. Współpraca ma także dotyczyć poprawy komunikacji, gospodarki odpadami czy zaopatrzenia w wodę i odbiór ścieków.- to główne zadania jakie stoją przed Stowarzyszeniem Podhalański Obszar Funkcjonalny , które na wniosek strategów rozwoju województwa małopolskiego muszą powołać u siebie górale z Zakopanego o Nowego Targu.

W myśl nowych założeń strategii wytyczającej kierunki odpowiedzialnego rozwoju w Małopolsce Zakopane i Nowy Targ jako miasta średnie w regionie, które tracą z dnia na dzień swoje funkcje gospodarcze mają nadawać ton w miejskim Podhalańskim Obszarze Funkcjonalnym dbając jednocześnie o interes otaczających go gmin i miejscowości .

GORCE : Czoło Turbacza 1285 m,n,p,m Fot. Maya BOR
Tatry Czerwone Wierchy . Jesień

Taka forma współpracy ma poprawić nie tylko rozwój obu jednostek, ale także efektywność świadczenia usług publicznych. W wojewódzkiej perspektywie finansowej jest możliwość wsparcia dla tworzących się obszarów funkcjonalnych pod warunkiem, że zawrą one formalne partnerstwo, do którego pierwszym krokiem jest powołanie Stowarzyszenia . Górale z Nowego Targu już ten krok mają za sobą . Teraz pora na rozpieszczone, przeinwestowane i rozwrzeszczane Zakopane. Pewne jest tylko to, by sięgnąć po kasę z Małopolski Nowotarżanie i Zakopiańczycy muszą współpracować razem w Podhalańskim Obszarze Funkcjonalnym .

Wbrew pozorom to wielka szansa dla obydwu miast. Łączy je kultura , tradycja , i wielowiekowa historia . Teraz pora na egzamin z dojrzałości regionalnej . Nowy Targ już pokazał , że gotów jest zmierzyć się z nowym ładem . Zakopane dopiero ma podjąć decyzję .

Redakcja2019
Bartek Bachleda
Konto zielone
konto zielone

Turystycznie Szczawnica goni Zakopane

Szczawnica fot Agnes Kantaruk / Shutterstock

Rzutem na taśmę Szczawnica stała się po Zakopanem drugim najważniejszym, jesiennym kurortem turystycznym Małopolski. Według rankingów portali zajmujących się rezerwacją noclegów w tym roku dwa razy więcej turystów wyszukuje miejscówek w polskich górach i na Podhalu.

Warto też zauważyć , że w dobie, gdy polskie Tatry są zakorkowane przez turystów Pieniny zdają się być spokojniejsze, chociaż to Gorce uchodzą za oazę spokoju.

Redakcja2019
Maja Lenart
Konto zielone
konto zielone

Nowa Biała po tragicznym pożarze. Wielkie serca Polaków .

Nowa Biała pożar fot, KPRM

Gigantyczny pożar, który w sobotę o godz. 18,00 wybuchnął na Spiszu w małopolskiej wsi Nowa Biała w gminie Nowy Targ , pow. nowotarski pozbawił dachu nad głową ponad 100 osób . Dewastacji uległo 25 budynków mieszkalnych i 50 budynków gospodarczych . Wiatr , który wiał w sobotę w Małopolsce błyskawicznie przenosił ogień , który w mgnieniu oka zajmował kolejne domy i stodoły wsi charakteryzującej się zwartą zabudową . Bardzo trudny do ugaszenia pożar udało się ostatecznie ugasić koło godziny 21.00.

Dzień po tej tragedii Polacy wykazali się ogromną dojrzałością obywatelską . Pomoc płynęła ze wszystkich stron. Pierwsi egzamin z pomocy bliźniemu zdali sami mieszkańcy wsi Nowa Biała i to oni zaopiekowali się pogorzelcami dając im dach nad głową i wyżywienie . Zorganizowano polowy nocleg, ale nikt z niego nie skorzystał. Pracownicy lokalnej, nowotarskiej telewizji kablowej, Jolanta i Paweł Jethonowie zorganizowali polową kuchnię. Chętnych na ciepłe posiłki też nie było .

Sala Gimnastyczna w Nowej Białej . fot. SP Nowa Biała

Na forach internetowych zawrzało. Z pomocą rzeczową ruszyła cała Polska , tak sprawnie, że już w poniedziałek apelowano o zaprzestanie dostaw ubrań . Zorganizowano też ogólnopolską akcję zbierania pieniędzy dla pogorzelców z Nowej Białej .

Miejsce tragedii osobiście odwiedził premier rządu Mateusz Morawiecki i Metropolita Krakowski Jego Eminencja arb. Marek Jędraszewski oraz wojewoda małopolski Łukasz Kmita . Sprawę pożaru we wsi bada specjalnie powołana komisja . W tej chwili rozpatrywane są dwie hipotezy : pierwsza mówiąca , że przyczyną pożaru był samozapłon siana , druga mówiąca o zwarciu instalacji elektrycznej .

Wójt gminy Nowy Targ na miejscu tragedii stawił się w chwili, gdy z własnej pasieki zobaczył słup dymu nad Nową Białą .

Nowa Biała po pożarze fot. kadr TVN

Całkowicie rozebranych będzie musiało zostać pięć budynków. 14 domów będzie musiało zostać odbudowanych- informował wojewoda Łukasz Kmita.

Ministerstwo Finansów od razu przekazało nam środki, o które wystąpiliśmy. Na tym etapie wniosek gminy dotyczy zasiłków do 6 tys. zł na pomoc doraźną” – zapewniła rzecznik UWM , Joanna Paździo. Władze gminy Nowa Biała( powinno być gminy Nowy Targ w sprawie wsi Nowa Biała – przyp. red. ) złożyły wnioski dotyczące 27 rodzin mieszkających w 25 budynkach – w sumie to kwota 162 tys. zł.

Jeżeli chodzi o odzież, żywność i środki czystości, to już wszyscy są zabezpieczeni. To, czego będzie potrzeba, to materiały budowlane: od blach poprzez materiały zbrojeniowe” mówił w RMF FM wójt gminy Nowy Targ, Jan Smarduch, dodając-Mieszkańcy Nowej Białej są doświadczeni  i powodziami, i pożarami, więc są ubezpieczeni , Mam nadzieję, że mieszkańcy szybko dostaną odszkodowania. Samrduch podkreślił, ze „Zabudowa w Nowej Białej podlega opiece konserwatora zabytków. Dlatego wszelkie odbudowy łączą się z – większą, niż przy zwykłej sytuacji – ilością pozwoleń i zaświadczeń. Złożyłem wniosek o zastosowanie specustawy wobec odbudowy naszej wsi 

Według danych Inspektoratu Nadzoru Budowlanego ogień uszkodził 25 budynków mieszkalnych, w których mieszkało 27 rodzin – w sumie ponad 100 osób. Spłonęło lub zostało uszkodzonych około 50 obiektów gospodarczych.

 Wójt gminy Nowy Targ , Jan Smarduch zapewnił, że mieszkańcy otrzymali już pierwszą – doraźną – pomoc. Każdy z poszkodowanych mógł liczyć na doraźny zasiłek w wysokości 6 tys. złotych. 

Wojewoda Małopolski , Łukasz Kmita na briefingu oświadczył „Pięć domów będzie kwalifikowało się do pomocy ze strony państwa w kwocie do 200 tys. zł. Kolejne 11 budynków będzie mogło otrzymać wsparcie finansowe do 100 tys. zł, a siedem nieruchomości znalazło się w przedziale do 20 tys. zł. Kmita podkreślił, że dane są wstępne i mogą jeszcze zostać zweryfikowane. Łącznie państwo polskie może udzielić pomocy w kwocie ok. 2,240 mln zł.”

W pomoc zaangażował się też największy polski ubezpieczyciel, PZU. Wiadomo, że siedem obiektów zaklasyfikowano jako obiekty ubezpieczone. Wypłacono już pierwsze transze i zaliczki w wysokości niemal 1 miliona złotych. . Pomoc zostanie również udzielona najmłodszym ofiarom pożaru. 16 dzieci może zostać wysłanych na kolonie.

Premier Mateusz Morawiecki , który był na miejscu katastrofy zapewnił , że  państwo chce zainwestować większe środki w zapobieganie ewentualnym, kolejnym pożarom w Nowej Białej i okolicznych wioskach. Premier rządu wprawdzie nie sprecyzował o jakie elementy zapobiegania chodzi , ale powszechnie wiadomo, że wioski na polskim Spiszu charakteryzują się malowniczą zabudową zwartą tak mocno , że właściwie nie ma granic ani między budynkami mieszkalnymi , ani sąsiadującymi ze sobą budynkami gospodarczymi, ani też placami zabaw , czy podwórkami.

 Pomóc można , kierując się do:

Wydziału ds. Charytatywnych Kurii Metropolitalnej w Krakowie

poprzez  udział w zbiórce środków finansowych, organizowaną w portalu zrzutka.pl pod adresem: zrzutka.pl/z/pogorzelcomznowejbialej lub zrzutka.pl/duuwaw (oba odnośniki przenoszą do tej samej zbiórki). 

Zbiórka jest oficjalną zbiórką zorganizowaną przez strony internetowej nowabiala24.pl (tj. mieszkańców Nowej Białej), w porozumieniu z samorządem wiejskim.

Możliwe jest również przekazanie pomocy finansowej wykonując przelew na rachunek bankowy połączony ze zrzutką online:
Numer konta/IBAN: PL45175013126889011786262978
SWIFT: PPABPLPKXXX
Odbiorca: Zrzutka.pl sp. z o. o. al. Karkonoska 59 53-015 Wrocław
Nazwa i adres banku: BNP Paribas Bank Polska Spółka Akcyjna ul. Kasprzaka 10/16 01-211 Warszawa

źródło: informacja własna, RMF. FM, TVN, TVP, PAP

Ula Starzyk
Redakcja2019
Stasek Kawecki
Konto zielone
konto zielone

Kolej gondolowa w Pieninach ?

kolej gondolowo – krzesełkowa w Obberegen ( Włochy – południowy Tyrol)

List intencyjny podpisany w obecności parlamentarzystów ( poseł Anna Paluch ( PiS0 , senator Jan Hamerski 9 PiS ), 6 marca 2021 roku ,w obecności w-ce marszałka województwa Małopolskiego Witolda Kozłowskiego przez samorządowców ze Szczawnicy( burmistrz, Grzegorz Niezgoda), Krościenka( wójt,Jan Dyda ) i Czorsztyna( wójt, Tadeusz Wach) z Polskimi Kolejami Linowymi SA reprezentowanymi przez prezesa Daniela Pitrusa to kolejny krok przybliżający kwestię budowy kolei gondolowo-krzesełkowej w Pieninach. Pomysł na połączenie w Pininach nie jest nowy.

Pięć lat temu zrepolonizowany PKL SA przedstawił plan połączenia przystani fisackiej Sromowce Kąty Wyżne z Krościenkiem i Szczawnicą . Inwestycja, która zgodnie z założeniami PKL SA powinna być zrealizowana do 2024 roku właśnie zaczyna nabierać kształtów . Według szacunków sprzed 5 lat PKL zainwestuje w pienińską kolej 40 mln zł. W całym przedsięwzięciu brakuje jednak badań środowiskowych, które będą kluczowe dla inwestycji planowanej w bezpośrednim sąsiedztwie Pienińskiego Parku Narodowego.

Flisacy
Flisacy

Gminy, które są żywo zainteresowane rozwojem turystyki w tym regionie uważają , ze kolej gondolowo-krzesełkowa zwiększy atrakcyjność regionu. Poprawi też komunikację, bo utworzone zostanie specjalne połączenie pomiędzy przystanią flisacką w Sromowcach Niżnych Kątach a Szczawnicą i Krościenkiem, które wyeliminuje ostatecznie konieczność wykorzystania transportu drogowego.

PKL .SA konsekwentnie realizuje kolejny punkt planu przedstawionego w 2019 roku. roku. To właśnie wtedy zapadła decyzja, że zrepolonizowany PKL SA zainwestuje do 2025 roku w infrastrukturę 412 mln zł. Za tę kwotę planowano wówczas prace w rejonie Kasprowego Wierchu , nowe przedsięwzięcia w Bieszczadach i w Pieninach.

Przypomnijmy też, że zgodnie z tymi planami za 60 mln do 2022 roku zmodernizowana ma być Kolej krzesełkowa w Kotle Goryczkowym , gdzie dwuosobowe krzesła ma zastąpić czteroosobowa kanapa. Planowana też była korekta trasy zjazdowej z Kasprowego Wierchu. Na szczycie planowano dobudować dwa tarasy widokowe. W Kuźnicach- przy dolnej stacji Kolei linowej na Kasprowy Wierch – za 20 mln ma powstać Centrum Edukacyjne połączone z funkcją poczekalni . W Zakopanem PKL chce ponadto zmodernizować i przebudować dolną stację kolejki na Gubałówkę i modernizacja Kolejki na Butorowy Wierch , Na szczycie Wierchu PKL chce wybudować 45 m wierzę widokową .

Do 2022 r. spółka za 60 mln zł ma zbudować kolej gondolową nad Jeziorem Solińskim w Bieszczadach. Będzie ona kończyć trasę na stokach góry Jawor.

Niebagatelne 100 mln zł spółka chce też przeznaczyć na rozbudowę wyciągów na popularnej wśród narciarzy Jaworzynie Krynickiej. Do 2022 r. ma powstać m.in. nowa kolej krzesełkowa o długości 1 km, która pozwoli dostać się na górę od innej strony. 

Inwestycja w Pieninach według pierwszych szacunków ma się zwrócić w wersji optymistycznej po sześciu latach w wersji pesymistycznej w osiem lat.

Pieniny wraz z Pieniński Parkiem Narodowym są jednym z najatrakcyjniejszych regionów Podhala i to pod względem turystycznym jak i krajobrazowym. Trudno się zatem dziwić samorządowcom, że zapalili zielone światło dla tego przedsięwzięcia , dla którego wzorcem jest istniejąca jiuż kolej krzesełkowo – gondolowa we włoskim Obereggen.

Ula Starzyk
Redakcja2019
Bartek Bachleda
Konto zielone
konto zielone

Startują Krakowskie Targi Wielkanocne

Pisanki

Mimo pandemii na krakowski rynek wracają Targi Wielkanocne , które trwać będą od 26 marca do 5 kwietnia 2021. Targi wracają po rocznej nieobecności. Rok temu z uwagi na obostrzenia sanitarne i szalejący wirus Covid -19 targi się nie odbyły.

W tym roku w Krakowie twórcy ludowi i rękodzielnicy swoje stoiska otworzą na płycie Rynku Głównego i Małego Rynku. Odwiedzający Kraków będą mogli kupić bogato zdobione kraszanki i pisanki, ręcznie robione baranki, zajączki , kurczaczki i koguciki oraz wiele innych ozdób i wyrobów na wielkanocny stół.

Organizatorzy Krakowskich Targów Wielkanocnych zastrzegają, że targi odbędą się w ścisłym reżimie sanitarnym i pod warunkiem, że nie nastąpi zmiana w obostrzeniach.

My mocno kibicujemy organizatorom. Od lat w naszym wielkanocnym koszyczku są baby z krakowskiego rynku , a pisanki są nieodłącznym elementem dekoracyjnym stołu.

Redakcja2019
Marylka Błażusiak
Konto zielone
konto zielone

30 tysięcy złotych kary dla restauracji pod Krakowem

Zdjęcie ilustracyjne fot,pexels/ Vincent MA Janss

30 tysięcy złotych – taką karę nałożono na restaurację pod Krakowem, która mimo rządowego zakazu zdecydowała się obsługiwać klientów w lokalu. Radio RMF FM podało, -w tym roku , w Małopolsce to pierwsza taka kara nałożona przez Sanepid na restaurację.

Kar jednak może być więcej , bo wiele innych restauracji w Małopolsce złamało rządowy zakaz .Najgłośniejszym otwarciem restauracji na Podhalu zasłynęła Bukowina Tatrzańska . Schronisko Smaków sygnowane przez Magdę Gessler otwarto w ten weekend . Mimo kontroli policji i sanepidu górale z Bukowiny twierdzą, że się nie ugną i otwierać restaurację zamierzają każdego dnia.

Do 31,01,br rząd RP przedłużył obostrzenia wynikające z pandemii wirusa COVID 19 , a to oznacza , że nadal restauracje mogą świadczyć tylko zewnętrzne usługi cateringowe , zamknięta pozostają nie tylko restauracje ale też hotele i galerie handlowe .Zamknięte są też instytucje kultury i sportu z tym wyjątkiem, że infrastruktura sportowa dostępna jest jedynie dla uprawiających sport zawodowo.

Konflikt na linii rząd a przedsiębiorcy nabiera na sile

Redakcja2019
Bartek Bachleda
Konto zielone
konto zielone

Krynica- Zdrój traci Forum Ekonomiczne

Forum Ekonomiczne

Po 28 latach Forum Ekonomiczne żegna się z Krynicą – Zdrój .W dobie końca umowy organizator wybierający nowe lokum w trybie przetargu odrzucił ofertę województwa małopolskiego i Krynicy . Negocjacje prowadzone będą z województwem dolnośląskim . Pod uwagę na nowe lokum brany jest Karpacz i Wrocław .

Forum ekonomiczne odbywało się od 1992 roku w Krynicy – Zdrój . W ostatnim roku z powodu wysokiego wskaźnika zachorowalności na COVID 19 w powiecie nowosądeckim objętym czerwoną strefą , Forum Ekonomiczne 2020 zorganizowano w Karpaczu w Hotelu Gołębiewski.

Mimo że zgłosił się wieloletni organizator, to po przeanalizowaniu ofert Komisja Przetargowa zdecydowała, że do dnia 25 stycznia negocjować będzie z konsorcjum, na którego czele stoi województwo dolnośląskie i wielkopolskie . Według informacji zamieszczonych na stronie Forum Ekonomicznego tylko te dwa województwa przygotowały profesjonalne oferty.

Fundacja Instytut Studiów Wschodnich w przetargu odrzuciła nie tylko ofertę województwa małopolskiego( z Krynicą Zdrój ) ale i zachodniopomorskiego (z Pobierowem). Wiadomo też, że jeśli negocjacje z województwem dolnośląskim zakończą się fiaskiem zostaną podjęte rozmowy z województwem wielkopolskim ( Poznań i MTP)

Redakcja2019
Adam Mareczek
Konto zielone
konto zielone

„Wykorzystaj ten czas -Bądź turystą u siebie” – akcja Stowarzyszenia I Love Podhale

Totalny stop na całym świecie pora wykorzystać dla siebie. Teraz w maseczkach na twarzy jesteśmy trochę bardziej odważni. Domowa kwarantanna zaczyna nam ciążyć. Rząd dopuszcza turystykę rodzinna tyle , że jednodniowa.

Włączcie się zatem do naszej( na wzór ktakowskiej ) akcji : Bądź turysta w swojej miejscowości. Zrób zdjęcia fajnych miejsc w twoim otoczeniu, miejsc które twoim zdaniem warto zobaczyć, opowiedz nam o atrakcjach turystycznych . Przyślij do nas zdjęcia lub film ( albo jedno i drugie )z twojego turystycznego szlaku i swoja opowieść na naszego maila: kontakt@ilovepodhale.pl Wszystko zamieścimy na naszej stronie www.ilovepodhale.pl.

Krajobraz górski
Krajobraz górski

Do zobaczenia na Szlaku.

Pokażcie nam wasza okolicę waszymi oczami, oczami ludzi mieszkających na szeroko rozumianym Podhalu, Spiszu czy Orawie ,w podhalańskich miastach i wsiach , w gminach i powiatach tatrzańskim i nowotarskim. Pokażmy światu nasza okolicę, góry, turystyczne szlaki, zabytki, historyczne miejsca i ciekawostki regionu oczami jej mieszkańców. Napiszmy wspólnie turystyczny przewodnik na nowo. Wykorzystajmy czas wolny doby epidemii, by wrócić do normalności bogatszymi we wrażenia, wzmocnieni pięknem i silniejsi wiara w postęp.

Serdecznie zapraszamy do pracy i współpracy : kontakt@ilovepodhale,pl

Szukajcie nas te z na Facebooku: ilovepodhale, i na stronie www.ilovepodhale.pl

Stowarzyszenie I Love Podhale

logo
konto czerwone
konto czerwone
Logo
Logo

Zawinił zleceniodawca powiesili kierowcę ?

·       7,5 tys złotych ma zapłacić kierowca ciężarówki, który przewoził do Niemiec zamiast zadeklarowanych rozpuszczalników olej napędowy. Transport zatrzymała Małopolska Krajowa Administracja Skarbowa (KAS) na przejściu granicznym w Chyżnem, Urzędnicy skarbowi zarekwirowali 28 tys. litrów oleju napędowego.

·       Towar, zadeklarowany jako rozpuszczalniki, według dokumentów miał trafić do Niemiec.Wydarzenia, które miały miejsce w połowie kwietnia dopiero dziś ujawniono.

15 kwietnia 2020 r. małopolska KAS skontrolowała na przejściu granicznym w Chyżnem samochód ciężarowy. Zgodnie z dokumentacją transport miał zawierać rozpuszczalniki. Badanie próbek w laboratorium mobilnym wykazało, że przewożony towar to olej napędowy do silników samochodowych.

Zgodnie z przepisami ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów, przewóz przez terytorium Rzeczypospolitej Polskiej takich towarów podlega monitorowaniu. Kierowca był zobowiązany posiadać numer referencyjny SENT.

Na kierowcę nałożono mandat karny w wysokości 7,5 tys. zł. Ładunek został zabezpieczony i zatrzymany do dalszego postępowania.

W Polsce nadal karani są kierowcy ciężarówek, którzy świadczą tylko usługi przewozowe i rzadko mają wgląd w przewożony i zaplombowany załadunek . Prawo absurdalnie nie zakłada karania zleceniodawcy, a przewoźnika i bywa tak jak w starym przysłowiu : Ksiądz zawinił , chłopa powiesili

Redakcja2019
Jasiek Hajno
Konto zielone
konto zielone

Pandemia koronawirusa COVID 19 nie zatrzyma prac na budowach. Dowód?PUT Intercor ma umowę na odcinek S7 pod Miechowem za 752,9 mln zł

Zakopianka
Zakopianka

Roboty na budowach nie zostaną wstrzymane w związku z pandemią koronawirusa, a finansowanie programów modernizacji i rozbudowy sieci drogowej i kolejowej w Polsce nie będzie wstrzymane, poinformował podczas wideokonferencji ,minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

„Staramy się być w stałym kontakcie z małymi i dużymi wykonawcami oraz podwykonawcami, spotykamy się z organizacjami zrzeszającymi pracodawców, rozmawiamy w gronie zamawiających. Powtórzę za panem premierem: nie obawiamy się, że jakakolwiek inwestycja zostanie zatrzymana, chyba że wystąpią jakieś szczególne zjawiska dotyczące epidemii” – powiedział Adamczyk podczas wideokonferencji prasowej, poświęconej podpisaniu umowy na realizację odcinka drogi ekspresowej S7 na odcinku granica województwa małopolskiego – Miechów.

Minister rządu Mateusza Morawieckiego zapewnił też, że „W najbliższych tygodniach polskie budowy będą tętnić życiem. To odpowiedź dla prezesów firm budowlanych, którzy podnieśli apel – 'pozwólcie nam pracować’. Nie zostaną zmniejszone nakłady na realizację Programu Budowy Dróg Krajowych; nie zostanie wstrzymane finansowanie Krajowego Programu Kolejowego. Dziś polskie budownictwo jest kołem zamachowym gospodarki, o które musimy dbać” – podkreślił Andrzej Adamczyk

Minister podziękował Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), której działania pozwoliły na podpisanie dzisiejszej umowy i premierowi Mateuszowi Morawickiemu, dzięki decyzji którego polskie budowy nie są zamknięte na czas pandemii.

Nie tylko GDDKiA, ale i PKP Polskie Linie Kolejowe prowadzą intensywne działania by utrzymać ciągłość inwestycji i front robót zauważył Adamczyk w trakcie wideokonferenci podczas której Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała z Przedsiębiorstwem Usług Technicznych Intercor umowę na realizację drogi ekspresowej S7 na odcinku Moczydło (granica woj. małopolskiego) – Miechów o wartości ok. 752,9 mln zł. Długość odcinka to ok. 18,7 km.Inwestycja ma się zakończyć w 2023 r.

Dyrektor krakowskiego oddziału GDDKiA Tomasz Pałasiński zapewnił, że wkrótce zostanie ogłoszony przetarg na ostatni małopolski odcinek S7, który obecnie jest na etapie decyzji środowiskowej. – To 5,3 km drogi na południe od Miechowa (od węzła Miechów do węzła Szczepanowice).

Wiadomo też, że rozstrzygnięcie przetargu i wybór wykonawcy były możliwe dzięki zwiększeniu środków na tę jednostkową inwestycję o 68 mln zł przez ministra infrastruktury. W ciągu tygodnia wykonawcy zostanie przekazany plac budowy. Dla samej inwestycji została już wydana zgoda na realizację, dodało ministerstwo w komunikacie.

W ramach inwestycji powstanie : dwujezdniowa droga ekspresowa (po dwa pasy ruchu i rezerwa na trzeci pas) na odcinku Moczydło – węzeł Miechów, o długości ok. 18,7 km. Wybudowane zostaną dwa węzły drogowe: Książ i Miechów, 24 obiekty inżynierskie, 20 przepustów o funkcji ekologicznej i dwa miejsca obsługi podróżnych: MOP Giebułtów przy jezdni z ruchem w kierunku Kielc oraz MOP Małoszów w kierunku Krakowa. Na granicy Małoszowa i Giebułtowa w gminie Książ Wielki powstanie najdłuższa na tym odcinku estakada (ponad 600 m), która będzie pełniła także funkcję przejścia dla zwierząt, podano także.

Odcinek S7 Moczydło – Miechów jest częścią 55 kilometrowej trasy S7, która została podzielona na krótsze odcinki realizacyjne:

– Moczydło – Miechów o dł. 18,7 km,

– Miechów – Szczepanowice o dł. 5,3 km,

– Szczepanowice – Widoma o dł. 13,1 km,

– Widoma – Kraków (z włączeniem do węzła Igołomska) o dł. 18,3 km.

Droga ekspresowa S7 będzie jednocześnie stanowić obwodnice dla 3 miejscowości: Książ Wielki, Miechów i Słomniki.

Nie wszystko idzie tu jednak zgodnie z planem. Na drodze słynne S& , która ma przyśpieszyć komunikację z górami mnożą się przeszkody, ale są też i sukcesy pokazujące progres na jednej z najważniejszych arterii komunikacyjnych kraju

Od decyzji środowiskowej, wydanej dla 5 km odcinka Miechów – Szczepanowice, odwołało się do Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska Stowarzyszenie na Rzecz Rozwoju i Ochrony Krajobrazu Poradowa. Procedura odwoławcza nie jest jeszcze zakończona.

Na odcinku S7 Szczepanowice – Widoma prace rozpoczęły się we wrześniu 2019 r. i trwały bez większych przerw w okresie zimowym. Zaawansowanie prac na tym odcinku S7 wynosi ponad 27% w zakresie robót mostowych i ponad 24% w ramach robót drogowych. Wykonywane są wykopy, wymieniane słabonośne grunty i wznoszone nasypy. Na obiektach mostowych betonowane i zasypywane gruntem są fundamenty podpór i przyczółków oraz wykonywane są zbrojenia i betonowanie filarów. Zakończenie inwestycji planowane jest w 2021 r.

Dla odcinka S7 Widoma – Kraków trwa procedura uzyskiwania decyzji ZRID (zgody na realizację inwestycji drogowej) w Urzędzie Wojewódzkim.

S7 od granicy pomiędzy województwami świętokrzyskim i małopolskim do Krakowa jest częścią międzynarodowej drogi europejskiej E-77 przebiegającej od Gdańska przez Warszawę do granicy państwa ze Słowacją w miejscowości Chyżne.

Redakcja2019
Ula Starzyk
Konto zielone
konto zielone