Koniec z koleją pod Giewont.

Pociąg fot. Ono Kosuki

Od 1 września znikają połączenia kolejowe na trasie Sucha Beskidzka Zakopane. Na tory wchodzą ekipy remontowe .Prowadzone przez PKP roboty mają skrócić czas dojazdu pod Giewont. Póki co pasażerowie pociągów w Suchej Beskidzkiej do Zakopanego przesiądą się na autobusową komunikację zastępczą

Redakcja2019
Adam Mareczek
Konto zielone
konto zielone

Pociągi do Zakopanego już jeżdżą

Zakopane, Kurtyna wodna
Zakopane Kurtyna wodna

PKP wznowiło ruch pociągów pasażerskich na odcinku Chabówka Zakopane. W miejscu, gdzie lawina błona naruszyła nasyp zagrażając bezpieczeństwu ruchu , pociągi pojadą 10 km/h.

Pierwsze próby wytrzymałościowe przeprowadzone w Rabie Wyżnej po feralnych ulewach przyniosły pozytywne rezultaty . PKP postanowiło otworzyć tory z Chabówki do Zakopanego.

Przypomnijmy, że po ulewnych deszczach, które nawiedziły Podhale , w miejscowości Raba Wyżna zeszłą lawina błotna . Osuwisko kamieni , połamanych drzew i bota zagrażało torom kolejowym w tym miejscu. Do czasu usunięcia zagrożenia PKP zamknęły odcinek Chabówka – Zakopane dla ruchu pociągów. Pasażerowie udający się do Zakopanego w Chabówce przesiadali się na transport zastępczy i pod Giewont docierali autobusami,

Redakcja2019
Józek Batkiewicz
Konto zielone
konto zielone

Wstrzymany ruch pociągów pomiędzy Chabówką i Zakopanem, zamknięta droga 958 i ulice Rdzawki zamieniły się w rwący potok.

Akcja ratunkowa fot. OSP Rdzawka

Ostatnie ulewy, jakie nawiedziły Podhale spowodowały, że nieprzejezdna jest droga wojewódzka ( DW) 958 prowadząca przez Rabę Wyżną . Zamknięcie tej podhalańskiej arterii komunikacyjnej było konieczne ze względów bezpieczeństwa . Wszystko przez lawinę błotną, która zsunęła się również z nasypu kolejowego blokując drogę i zagrażając torom kolejowym. Na dodatek lawina porwała z sobą powalone drzewa , które w wielu miejscach blokowały przejazd. Już w nocy z 5/ 6.08.2021 rozpoczęła się akcja usuwania zwałów ziemi . Droga 958 biegnąca przez Rabę Wyżną jest nieprzejezdna. Ruch samochodowy kierowany jest na objazdy.

Oznaczenia zamknięcia drogi znajdują się na skrzyżowaniu w m. Czarny Dunajec oraz w m. Chabówka w rejonie stacji paliw ORLEN-informuje Dariusz Machaj z komendy powiatowej policji.  

Według wstępnych informacji roboty w rejonie osuwiska w Rabie Wyżnej potrwają do poniedziałku 9.08.2021.

Raba Wyżna fot. OSP. Rdzawka

W związku z zaistniałą sytuacją w Rabie Wyżnej, PKP zamknęło tory na trasie Chabówka / koło Rabki – Zakopane. Pasażerowie pociągów dalekobieżnych w Chabówce przesiadają się z pociągu na podstawione jako transport zastępczy, autobusy.

Rdzawka fot. ODP Rdzawka

Usuwane są też skutki wezbrania potoku w Rdzawce, który wylał z brzegów i zalał ulice. Straż pożarna usuwa drzewa. Nawałnica powaliła je wprost do lokalnej rzeki i to właśnie one spowodowały nadmierne piętrzenie się rwącego potoku.

Rdzawka fot. OSP Rdzawka

Wygląda też na to, że zapowiadane załamanie się pogody, prognozowane burze i ulewne deszcze w ten weekend znów mogą postawić na nogi wszystkie możliwe służby ratunkowe

Redakcja2019
Jasiek Hajno
Konto zielone
konto zielone

PKP wprowadza nowy rozkład jazdy , Pociągi do Zakopanego z Krakowa , Warszawy i Gdyni

26 czerwca br . wracają do Zakopanego bezpośrednie połączenia kolejowe m.in . z Gdyni, Krakowa , Warszawy . Pod Tatry dowiozą nas też pociągi regionalne zahaczając o zmodernizowane perony w Suchej Beskidzkiej, Jordanowie, Rabie Wyżnej i Pyzówce.

PKP twierdzi, że w tym roku koleją pojedziemy szybciej. Po zmodernizowaniu tras z Krakowa do Katowic dotrzemy w 53 minuty (w ubiegłe wakacje dystans pociąg pokonywał w 1 h 37 min), a do Wrocławia – w 2 h 53 min (rok temu: 3 h 24 min).

Wakacyjna korekta rozkładu jazdy będzie obowiązywała od 13 czerwca do 28 sierpnia2021

Redakcja2019
Józek Batkiewicz
Konto zielone
konto zielone

I znów zmiana …. pod Tatry pociągiem nie dojedziesz.

fot. pexels

Koniec wakacji to i zmiana rozkładu jazdy na kolei. Szczególnie ważna dla tych , którzy planują wypad pod Tatry po 30 sierpnia br. Do Zakopanego pociągiem już nie dojedziesz. Kolej zaczyna następny etap planu remontowego . Robotnicy wracają na tory kolejowe na odcinku Sucha Beskidzka -Chabówka – Zakopane .

Pociągi pod Tatry na czas remontu zastąpić ma komunikacja zastępcza. Podstawione autobusy będą dowozić pasażerów na dworce PKP. Autobusy pojadą za pociągi także na linii nr 117 na odcinku Kraków Płaszów – Bielsko-Biała

Spółka PKP Intercity poinformowała , że uruchamia linie , które do tej pory były zawieszone ze względu na epidemię koronawirusa.

– Szybkie późnowieczorne połączenie pomiędzy Warszawą i Krakowem od 29 sierpnia zapewni m. in. IC Łokietek rel. Kraków Główny – Warszawa Wschodnia, a także IC Warmia rel. Olsztyn Główny – Kraków Główny, który pojedzie w pełnej relacji – informuje Katarzyna Grzduk z biura prasowego PKP Intercity.

Informacje dotyczące obowiązującego rozkładu jazdy pociągów są.

Informacje dotyczące obowiązującego rozkładu jazdy pociągów znajdziecie: na stacjach i przystankach w formie plakatów, w wyszukiwarkach portalpasazera.pl, rozkład-pkp.pl oraz w aplikacjach mobilnych Portal Pasażera i Rozkład-PKP.

Dobra wiadomość też jest taka , że od 28 do 31 sierpnia na 11 dworcach kolejowych w kraju będą dostępni informatorzy mobilni (w Małopolsce to Kraków Główny i Zakopane), którzy pomogą pasażerom ustalić dogodne przesiadki, czy znaleźć odpowiedni peron.

Warto też pamiętać, że każda stacja PKP ma tzw .Centrum Wsparcia Klienta (CWK) – to działający całodobowo zespół, który zapewnia pasażerom pomoc na każdym etapie podróży. W przypadku utrudnień na kolei, spowodowanych np. niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi, CWK organizuje zastępczy transport podróżnych do stacji docelowej czy wydawanie poczęstunków na dworcach. Pracownicy CWK współpracują z załogami pociągów pasażerskich oraz koordynują obsługę pasażerów o ograniczonej sprawności ruchowej. W czasie wakacyjnych podróży wsparciem służą także pracownicy punktów InfoDworzec.

Redakcja2019
Józek Batkiewicz
Konto zielone
konto zielone

Koleją do Zakopanego już od 26 czerwca br ?

14 czerwca br PKP wprowadza wakacyjna korektę rozkładu jazdy. Będzie ona obowiązywała od 14 czerwca do 29 sierpnia.

„Od 26 czerwca na sezon letni wrócą bezpośrednie połączenia kolejowe do Zakopanego przez powiat wadowicki. Pod Tatry pojadą m.in. składy z Gdyni, Szczecina, Warszawy i Krakowa- twierdzi portal Wadowice.pl-Informacje dotyczące obowiązującego rozkładu jazdy pociągów są dostępne na stacjach i przystankach w formie plakatów, w wyszukiwarkach portalpasazera.pl, rozkład-pkp.pl oraz w aplikacjach mobilnych Portal Pasażera i Rozkład-PKP. Przyszły rozkład jazdy dostępny jest na portalpasazera.pl, a tydzień przed wprowadzeniem zmian w rozkładzie na stacjach i przystankach pojawią się plakaty.”

Tymczasem na całym Podhalu tory do Zakopanego jeszcze w proszku . Wprawdzie przewoźnik zapewnia, że w razie trudności zapewnia transport zastępczy, ale my czekamy na szybkie połączenia regionalne, które skracały drogę z Nowego Targu do Zakopanego do 24 minut Próbowaliśmy skorzystać z podanych źródłowych wyszukiwarek, niestety nie wyświetla nam się żadna korekta .Może więc Wam się uda

Koniec kolejowych wojaży do Zakopanego. Do 2023 roku pociągiem tam nie dojedziesz

Zakopane Dworzec PKP fot. semaforek kole org

Od poniedziałku 24 .02 . 2020 roku do Zakopanego pociągiem nie dojedziesz. Ostatnia stacja po przejechaniu Krakowa to Chabówka. Do 2023 roku pod Tatry z Chabówki pasażerowie kolei będą dowożeni specjalnymi autobusami .

Wszystko dlatego, że zostaje wyłączony z ruchu kolejowego odcinek torów od Chabówki koło Rabki do Zakopanego. Prace, które PKP określa mianem priorytetowych mają przyśpieszyć połączenia kolejowe na odcinku Kraków Zakopane. Docelowo podróż z Krakowa do Zakopanego trwać ma koło 2 godzin.

fot.e-miejsca.pl

Połączenia kolejowe nie mają szczęścia w Podhalu. Rok temu z powodu wymiany torów wyłączono z ruchu pasażerskiego odcinek Nowy Targ – Zakopane i to w dobie, gdy samorządy uruchomiły nowe, szybkie połączenie między stolicą Podhala a stolicą Polskich Tatr. Teraz wygląda na to, że połączenia lądowe w ogóle będą przezywać regres. Kolej planuje 3-letni remontowy postój, a Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaczyna budowę nowego odcinka Zakopianki z Rdzawki do Nowego Targu . Oddanie obydwu inwestycji planuje się na 2020 rok.

Redakcja2019
Adam Mareczek
Konto zielone
konto zielone

Czesi i Niemcy obniżą ceny biletów kolejowych w Polsce nawet o połowę ?

Czescy i Niemieccy przewoźnicy , którzy ostro wchodzą na polski rynek kolejowy mogą sprawić , ze ceny biletów polskiego Intercity PKP spadną nawet o połowę. Turystyczny boom i międzynarodowe połączenia zaczynają wywierać presję na monopol PKP.

Prywatny czeski Leo Express, który w weekendy jeździ z Pragi do Krakowa i Wrocławia, dostał właśnie zgodę Urzędu Transportu Kolejowego na obsługę linii z Pragi do Terespola przez Katowice i Warszawę. Może też kursować z Pragi przez Kraków do Medyki. A od grudnia 2020 r. chciałby jeździć z Krakowa do Warszawy.

Od drugiej połowy roku kolejny czeski przewoźnik RegioJet planuje kursy z Pragi przez Kraków i Przemyśl do stacji Mościska na Ukrainie.

  Na polskie tory chce wkroczyć też niemiecka ArrivaPrzymierza się ona m.in. do tras Wrocław–Szczecin, Łódź–Szczecin, Olsztyn–Szczecin czy Katowice–Wejherowo. Komercyjne połączenia (bez dofinansowania) chcą też rozszerzyć Przewozy Regionalne.

Według ekspertów „Rzeczpospolitej”(„Rzepa”) w perspektywie dwóch – trzech lat jest szansa na pojawienie się kolejnych graczy na polskim rynku kolejowym : tu wymienia się niemiecki FlixTrain. Należący do FlixMobility przewoźnik wyrósł za Odrą na sukcesie autokarowego FlixBusa, który ma w Polsce mocną pozycję, a wkrótce zacznie jeździć także w Szwecji i we Francji. 

Te prognozy niosą za sobą zapowiedź gigantycznych obniżek cen przejazdów . To oznacza ból głowy dla zarządzających PKP Intercity i radość dla pasażerów.

Bilety w czeskich ekspresach między Warszawą a Katowicami i Krakowem miałyby kosztować 60–80 zł na dzień przed wyjazdem, a w promocjach jeszcze mniej. Zmusiłoby to InterCity do obniżek nawet o połowę.

Konkurencja na rynku kolejowym i kolosany spadek cen przejazdów z pewnością ożywi rynek kolejowy, dla którego nadal największą konkurencją nie są kolejni przewoźnicy na kolei, ale indywidualny transport drogowy .

Z punktu widzenia pasażera obniżka biletów ze 150 zł do 60-ciu to miła niespodzianka, na którą z pewnością czekają wszyscy pasażerowie.

źrdło: Rzeczpospolita & Buisnessinsider

oprac: Ula Starzyk

Redakcja2019
Ula Starzyk

Zmiana rozkładu jazdy pociągów od 15 grudnia

W niedzielę, 15 grudnia zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy pociągów. Wprowadzane zmiany wynikają nie tylko z prowadzonych robót torowych, ale również z modyfikacji oferty przewozowej na kolejny rok przez przewoźników i organizatorów przewozów.

Nowy rozkład jazdy pociągów Kolei Małopolskich obowiązujący od 15 grudnia pozostanie bez większych zmian zarówno pod względem obsługiwanych tras, jak również liczby uruchamianych pociągów. Przewozy będą realizowane na tych samych liniach komunikacyjnych co w trakcie mijającego roku:

– Kraków Lotnisko – Kraków Główny – Wieliczka Rynek Kopalnia
– Kraków Główny – Miechów – Sędziszów
– Kraków Główny – Tarnów – Nowy Sącz – Krynica-Zdrój
– Kraków Główny – Jasło
– Kraków Główny – Zakopane
– Muszyna – Poprad-Tatry

Zimowe kursy do Popradu oraz do Zakopanego

Nowością w rozkładzie jazdy 2019/20 będą zimowe kursy Muszyna-Poprad-Tatry uruchamiane wspólnie z Kolejami Słowackimi w weekendy od 28 grudnia do 23 lutego. Po raz kolejny powrócą na sezon zimowy cieszące się dużą popularnością przyspieszone pociągi w relacji Kraków – Zakopane, które pozwolą na komfortowy dojazd do stolicy Tatr, zarówno w okresie świąteczno-noworocznym, jak również podczas ferii zimowych. Z myślą o osobach bawiących się na plenerowej zabawie sylwestrowej uruchomione zostanie również dodatkowe nocne połączenie powrotne do Krakowa.

Od marca większa częstotliwość pociągów na lotnisko

Zgodnie z zapewnieniami zarządcy infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., od połowy marca 2020 r. powinna wrócić 30-minutowa częstotliwość pociągów do stacji Kraków Lotnisko. W kolejnych miesiącach z kolei planowane jest częściowa poprawa oferty na trasie z Wieliczki do Krakowa poprzez wprowadzenie dodatkowych kursów pociągów w relacji Wieliczka Rynek Kopalnia – Kraków Płaszów – Kraków Olsza w miejsce dotychczasowej zastępczej komunikacji autobusowej.

Do czasu zakończenia prac torowych, które umożliwią uruchomienie powyższych pociągów, kursować będzie zastępcza komunikacja autobusowa w formie zbliżonej do dotychczasowej ze zwiększoną liczbą kursów na odcinku Wieliczka – Kraków. Jednocześnie ze względu na znaczące różnice w czasie przejazdu autobusów w ciągu tygodnia urealniono ich rozkład jazdy wariantując go odpowiednio na dni robocze i weekendy.

Kontynuacja przerwy w ruchu na odcinku: Kraków Główny – Kraków Płaszów – Kraków Bieżanów – Podłęże

Od 16 do 20 grudnia 2020 r. oraz od 7 stycznia do 14 marca 2020 r. w dni robocze kontynuowane będą prace budowlane wymuszające wprowadzenie przez zarządcę infrastruktury przerwy w ruchu pomiędzy Krakowem Głównym a Podłężem w godzinach 9.45-14.20. Podobnie jak w poprzednich rozkładach jazdy zmiany w kursowaniu dotyczyć będą pociągów SKA1 i SKA3. W przypadku połączeń SKA1 oznaczać to będzie zastąpienie kursów pociągów honorowaniem biletów w autobusach i tramwajach uruchamianych przez Miasto Kraków. Z kolei jeśli chodzi o połączenia SKA3 to na odcinku Podłęże – Kraków Główny będą one w tych godzinach obsługiwane zastępczą komunikacją autobusową zapewniającą dojazd do wszystkich stacji i przystanków pośrednich na odcinku objętym wstrzymaniem ruchu pociągów.

Ze względu na kolejne fazy przebudowy stacji Kraków Główny oraz Kraków Płaszów i związaną z tym ograniczoną dostępność krawędzi peronowych, zmianie ulegnie trasa niektórych pociągów SKA3:

– 4 kursy na odcinku Kraków Główny – Podłęże będą kursować drogą okrężną przez Kraków Nową Hutę z pominięciem stacji i przystanków na tym odcinku. Przejazd trasą okrężną nie wpłynie negatywnie na łączny czas trwania podróży i poprawi punktualność kursów, ze względu na ominięcie newralgicznego odcinka Kraków Płaszów – Podłęże,
– 1 kurs skończy bieg na stacji Kraków Olsza. Dojazd do i ze stacji Kraków Główny możliwy będzie dzięki honorowaniu biletów w pojazdach Komunikacji Miejskiej w Krakowie.

Koleje Małopolskie od lat cieszą się ogromnym zainteresowaniem wśród mieszkańców regionu, a także wśród turystów tak licznie odwiedzających Małopolskę, dlatego dokładamy wszelkich starań, aby pasażerowie korzystający z usług wojewódzkiego przewoźnika mogli szybko, bezpiecznie i komfortowo podróżować po naszym regionie

– powiedział wicemarszałek Łukasz Smółka.

Szczegółowy rozkład jazdy: www.malopolskiekoleje.pl

Tekst i zdjęcia Małopolski Urząd Wojewódzki- biuro prasowe

konto czerwone
konto czerwone

Strefa wygody a nie przedziały menadżrskie w PKP intercity

Od dziś PKP Intercity wprowadzają „strefy wygody”. Tak teraz nazywane będą tzw przedziały menadżerskie, które od 15 października zmieniają nazwę.

Strefa wygody a nie komfortu ?

W wybranych wagonach klasy 1. Pociągów Express InterCity (EIC) znajdują się klimatyzowane przedziały menedżerskie .Można tu wygodnie podróżować na spotkania biznesowe. Od dziś to będą właśnie „strefy wygody”.

strefa wygody to :

Przestronne wnętrza, cztery komfortowe fotele, przy każdym oświetlenie oraz gniazdko do podłączenia laptopa (230V), rozkładany stół, na którym zmieszczą się wszystkie potrzebne dokumenty, szafa na ubrania i półka na większy bagaż. W ramach przejazdu, w zależności od pory dnia, do przedziału serwowane jest śniadanie lub obiad.

Redakcja2019Madzia Rubiś

konto czerwone
konto czerwone