Bułgaria . Awaryjne lądowanie w Burgas . Na pokładzie polscy turyści .

fot.wizzar

Airbus A320-200 należący do floty Wizz Air podczas lotu z Burgas do Warszawy krótko po starcie lądował awaryjnie. Pierwszy kapitan poinformował, że przyczyną awarii jest zderzenie z ptakiem. Linie lotnicze dotąd nie skomentowały wydarzenia.

Z relacji pasażerów wynika, że kilka minut przed godziną 10-tą samolot lądował na lotnisku Burgas w Bułgarii. Zaraz po starcie pasażerowie odczuli silne uderzenie i usłyszeli dziwny warkot. Potem podróżujący samolotem mieli wrażenie, ze samolot przestaje się wznosić , a warkot silnika znów zakłócił ich spokój.

Pierwszy pilot, zaraz po tych wydarzeniach poinformował podróżnych, ze samolot zderzył się z ptakiem i w tej sytuacji musi wylądować w Burgas. Samo lądowanie przebiegało bezproblemowo. Obsługa lotniska poprosiła, by pasażerowie odebrali swoje bagaże. Linie lotnicze SMS-ami powiadomiły pasażerów o opóźnieniu i przeprosiły za niedogodności.

Airbus A320-200 oferuje pasażerom168 miejsc.

Redakcja2019
Adam Mareczek
Konto zielone
konto zielone

PKP wprowadza nowy rozkład jazdy , Pociągi do Zakopanego z Krakowa , Warszawy i Gdyni

26 czerwca br . wracają do Zakopanego bezpośrednie połączenia kolejowe m.in . z Gdyni, Krakowa , Warszawy . Pod Tatry dowiozą nas też pociągi regionalne zahaczając o zmodernizowane perony w Suchej Beskidzkiej, Jordanowie, Rabie Wyżnej i Pyzówce.

PKP twierdzi, że w tym roku koleją pojedziemy szybciej. Po zmodernizowaniu tras z Krakowa do Katowic dotrzemy w 53 minuty (w ubiegłe wakacje dystans pociąg pokonywał w 1 h 37 min), a do Wrocławia – w 2 h 53 min (rok temu: 3 h 24 min).

Wakacyjna korekta rozkładu jazdy będzie obowiązywała od 13 czerwca do 28 sierpnia2021

Redakcja2019
Józek Batkiewicz
Konto zielone
konto zielone

Warszawa – Berlin – Bruksela czyli kolejowa sieć luksusowych , transeuropejskich połączeń w Polsce.

PKP chce włączyć się w Europejską siec luksusowych transgranicznych połączeń

Okazją byłaby zaplanowana na koniec 2021 r. reaktywacja komfortowych transgranicznych pociągów Trans Europe Express (TEE). Połączą one największe europejskie miasta, oferując krótkie czasy przejazdu i likwidując konieczność przesiadek” –

Niemieccy właściciele marki TEE jako jedno z pierwszych chcą uruchomić połączenie Warszawa – Berlin – Bruksela, a to oznacza, że Polacy mogliby bez przesiadek i z prędkością 230 km/h podróżować po Europie.

Polskie ministerstwa twierdzą, że są zainteresowane taką współpracą , a nawet gotowi są poszerzyć ją o nocne , szybkie połączenia, które miałyby być alternatywą dla samolotów

Redakcja2019
Jasiek Hajno
Konto zielone
konto zielone

Góralskie gniewy na rządowy stosunek do turystyki

6.12.20202 w Warszawie odbędzie się protest branży turystycznej .Zablokowane ma być centrum stolicy, jeśli do tego czasu rząd nie zmieni swojej decyzji. Planowana jest także blokada zakopianki, gdyby prezydent Andrzej Duda zwyczajowo w sezonie wybierał się na narty na Podhale.

wyciąg krzesełkowy . fot. Photo mix company

Turystyczne Podhale obraziło się na rząd z powodu decyzji dotyczącej ferii zimowych. Premier rządu Mateusz Morawiecki ogłosił, że w związku z pandemią koronawirusa ferie zimowe odbędą się w jednym terminie dla dzieci z całej Polski tj. od 4 – 17 stycznia 2021 roku. Dotąd ferie zimowe trwały prawie 6 tygodni i ustalane były dla poszczególnych regionów kraju. ’

wyciąg orczykowy fot. Johhanes Rappich

Na dodatek rząd wprowadził obostrzenia bezpośrednio dotykające branżę hotelarską i gastronomiczną . W całej Polsce obowiązuje  zakaz świadczenia usług hotelarskich oraz restauracyjnych. Wyjątek stanowią wyjazdy służbowe . Mimo obostrzeń rząd pozwolił uruchomić stacje narciarskie.

Te zakazy spowodowały sprzeciw branży turystycznej . W środę do Kancelarii Premiera trafił wniosek samorządowców z terenów górskich o zmianę decyzji dotyczącej terminu ferii, tak by mogły trwać aż do połowy marca. Samorządy chcą też otwarcia w reżimie sanitarnym hoteli i lokali gastronomicznych. Zarządcy podhalańskich gmin nie negują potrzeby walki z koronawirusem, ale zwracają uwagę, że działania dotyczące ich regionu są chaotyczne.

Podhale po raz pierwszy stanie przeciwko PiS , mimo że w rządzie jest góral z Zakopanego :Andrzej Gut-Mostowy, – wiceminister odpowiedzialny za turystykę i pełnomocnik premiera do spraw turystycznych.

kolejka krzesełkowa fot. Guillaume Hanken

Rykoszetem za obostrzenia w branży dostał pierwszy narciarz Polski. Górale grożą , że nie wpuszczą go na Podhale , mimo że dotąd był tutaj mile widziany, a w Rabce Zdrój i na Szymoszkowej jako uczestnika charytatywnych zjazdów na rzecz dzieci przyjmowano go z wielkimi honorami .

Zima. Turystyka fot. Mael Balland

Uczciwie też trzeba zauważyć, że na Podhalu mimo zakazów i obostrzeń turystów jest po kokardkę . Mówi się nawet, że w każdy weekend stoki narciarskie są pełne , a jadący i wracający z delegacji służbowych blokują zakopiankę .

Alan Krynicki
Redakcja
Max Wojak
Konto zielone
konto zielone

I znów zmiana …. pod Tatry pociągiem nie dojedziesz.

fot. pexels

Koniec wakacji to i zmiana rozkładu jazdy na kolei. Szczególnie ważna dla tych , którzy planują wypad pod Tatry po 30 sierpnia br. Do Zakopanego pociągiem już nie dojedziesz. Kolej zaczyna następny etap planu remontowego . Robotnicy wracają na tory kolejowe na odcinku Sucha Beskidzka -Chabówka – Zakopane .

Pociągi pod Tatry na czas remontu zastąpić ma komunikacja zastępcza. Podstawione autobusy będą dowozić pasażerów na dworce PKP. Autobusy pojadą za pociągi także na linii nr 117 na odcinku Kraków Płaszów – Bielsko-Biała

Spółka PKP Intercity poinformowała , że uruchamia linie , które do tej pory były zawieszone ze względu na epidemię koronawirusa.

– Szybkie późnowieczorne połączenie pomiędzy Warszawą i Krakowem od 29 sierpnia zapewni m. in. IC Łokietek rel. Kraków Główny – Warszawa Wschodnia, a także IC Warmia rel. Olsztyn Główny – Kraków Główny, który pojedzie w pełnej relacji – informuje Katarzyna Grzduk z biura prasowego PKP Intercity.

Informacje dotyczące obowiązującego rozkładu jazdy pociągów są.

Informacje dotyczące obowiązującego rozkładu jazdy pociągów znajdziecie: na stacjach i przystankach w formie plakatów, w wyszukiwarkach portalpasazera.pl, rozkład-pkp.pl oraz w aplikacjach mobilnych Portal Pasażera i Rozkład-PKP.

Dobra wiadomość też jest taka , że od 28 do 31 sierpnia na 11 dworcach kolejowych w kraju będą dostępni informatorzy mobilni (w Małopolsce to Kraków Główny i Zakopane), którzy pomogą pasażerom ustalić dogodne przesiadki, czy znaleźć odpowiedni peron.

Warto też pamiętać, że każda stacja PKP ma tzw .Centrum Wsparcia Klienta (CWK) – to działający całodobowo zespół, który zapewnia pasażerom pomoc na każdym etapie podróży. W przypadku utrudnień na kolei, spowodowanych np. niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi, CWK organizuje zastępczy transport podróżnych do stacji docelowej czy wydawanie poczęstunków na dworcach. Pracownicy CWK współpracują z załogami pociągów pasażerskich oraz koordynują obsługę pasażerów o ograniczonej sprawności ruchowej. W czasie wakacyjnych podróży wsparciem służą także pracownicy punktów InfoDworzec.

Redakcja2019
Józek Batkiewicz
Konto zielone
konto zielone

Z Warszawy do Krakowa : nowy odcinek S7

Trasa S7 Widoma - Kraków

18 km odcinek S7 na północ od Krakowa połączy gród pod Wawelem z Warszawą . Wojewoda Małopolski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej na odcinku drogi ekspresowej S7 od węzła Widoma do węzła Kraków Nowa Huta.

Powstaną cztery węzły, w tym Mistrzejowice, do którego włączona zostanie Północna Obwodnica Krakowa S52.

W Krakowie ekspresówka S7 będzie miała dwie jezdnie i po trzy pasy ruchu w każdym kierunku. Poza miastem będą dwie jezdnie po dwa pasy ruchu z rezerwą na trzeci pas. Wybudowane zostaną 42 obiekty inżynierskie, w tym estakada o długości około półtora km. Powstaną cztery węzły drogowe:

  • Łuczyce,
  • Raciborowice,
  • Kraków Mistrzejowice,
  • Kraków Grębałów.

Koszt inwestycji to ponad miliard złotych. Wykonawcą będzie firma Webuild S.p.A.

Redakcja2019
Adam Mareczek
konto czerwone
konto czerwone

Handlowali podróbkami – międzynarodowa szajka wpadła podczas rutynowej akcji KAS i CBŚP

Na ponad 25 mln złotych oszacowano straty światowych marek z tytułu użycia ich znaków firmowych do podróbek perfum, odzieży oraz galanterii. W sprawie aresztowano 6 osób , w tym dwóch obywateli państw obcych : Turcji i Łotwy, których ujęto w chwili odbierania podróbek, oraz 4-ch Polaków zamieszanych w proceder sprowadzania i handlu podrobionym towarem.

Wszystko rozpoczęła doroczna akcja sprawdzania magazynów pod kontem obecności podrobionych towarów .W wyniku toczącego się śledztwa zatrzymano 32 tys. sztuk podrobionego asortymentu i 71 kg melasy tytoniowej.

Funkcjonariusze Mazowieckiego Urzędu Celno-Skarbowego oraz Centralnego Biura Śledczego Policji . przeszukali 7 magazynów, 5 mieszkań i 4 pojazdy, które służyły do transportu nielegalnych towarów. „Zabezpieczono 22 tys. sztuk podrobionych perfum, ponad 9 tys. odzieży, 700 szt. wyrobów galanteryjnych (głównie toreb i plecaków), 95 szt. zabawek oraz 71 kg melasy tytoniowej- czytamy w specjalnym, porannym komunikacie Ministerstwa Finansów

Obywatela Łotwy i Turcji zatrzymano w momencie odbierania kolejnej dostawy podrobionych towarów. W nielegalny działalność zaangażowane były również cztery osoby obywatelstwa polskiego, które zajmowały się sprowadzaniem podrobionych towarów i wprowadzaniem ich do obrotu.

Zatrzymani usłyszeli zarzuty nielegalnego obrotu towarami, za co grozi im kara pozbawienia wolności do lat 5. Zostali tymczasowo aresztowani. Sprawa ma charakter rozwojowy.

żródło: MF KAS/CBŚP

w materiale użyto zdjęć operacyjnych KAS/CBŚP

Redakcja2019
oprac. Ula Starzyk

konto czerwone
konto czerwone

Nowy odcinek ekspresówki do Zakopanego na święta

Zakopianka
Zakopianka fot. GDDKiA

Teraz to już 200 km nowiutkiej trasy S7- to wyjątkowy prezent Głównej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad dla kierowców. Nowy, 8 km odcinek dwujezdniowa trasy ekspresowej łączącej Małopolskę ze stolicą kraju został oddany aż pięć miesięcy

Ten mały 8 km odcinek drogi S7 od granicy województw mazowieckiego i świętokrzyskiego do Skarżyska-Kamiennej połączył powstałe już odcinki w 200 kilometrową jednolitą trasę szybkiego ruchu biegnącą od granic wojewódzkich w kierunku Warszawy.

Dwujezdniowy, 7,6-kilometrowy odcinek S7 wraz z węzłem Skarżysko-Kamienna Zachód miał być oddany przez Budimex S.A. do maja 2020 roku. Wykonawca wcześniej zadeklarował, że postara się, by ciąg główny był oddany do ruchu jeszcze w 2019 roku. Dotrzymał słowa.

Pozostałe prace w obrębie północnego węzła Skarżysko-Kamienna i dróg dojazdowych wciąż będą realizowane, dążąc do ukończenia w ustalonym terminie, ale fakt tak szybkiego ukończenia zachodniej części daje nadzieje na sprawne uwinięcie się z resztą inwestycji.

Oddany fragment S7 (źródło: GDDKiA)

Warto zauważyć, że poruszać się będzie można nie tylko nowym odcinkiem drogi w obrębie węzła Skarżysko-Kamienna .Możliwy będzie przejazd starym węzłem, który zmieni nazwę na Skarżysko-Kamienna Południe, a także połączenie drogami dojazdowymi z węzłem Szydłowiec Południe.

Ruch zostanie skierowany na ciąg główny S7, co odciąży dawną drogę nr 7 od ruchu tranzytowego i pozwoli na dogodną kontynuację prac w obrębie węzła północnego.

Oddany fragment S7 (źródło: GDDKiA)

Same plusy :Bezpiecznie, szybko i elegancko

Teraz komunikacja między Warszawą, Kielcami i Krakowem znacznie skróci się. Bezpieczeństwo ruchu drogowego wzrośnie, a wyprowadzenie ruchu ciężkiego ze Skarżyska-Kamiennej poprawi także warunki życia mieszkańców tej miejscowości.

Nowy odcinek S7 likwiduje ostatni jedno – jezdniowy fragment drogi między granicą województw świętokrzyskiego i małopolskiego a Warszawą. To oznacza, że na terenie województwa świętokrzyskiego droga nr 7 będzie ekspresowa na całej swojej długości.

W ramach Programu Infrastruktura i Środowisko ze środków Unii Europejskiej projekt dostał dofinansowanie w wysokości 156,9 mln złotych. Całkowita wartość tej inwestycji to prawie 344,4 mln zł.

Oddany fragment S7 (źródło: GDDKiA)

Na oddany 7,6-kilometrowy odcinek S7 składają się dwie jezdnie po 2 pasy ruchu z rezerwą pod trzeci pas, dwa węzły – Skarżysko-Kamienna Północ oraz Zachód – a także dwa mosty, trzy ściany oporowe, cztery mury oporowe, dwa przejścia dla zwierząt średnich, pięć dla zwierząt małych i sześć wiaduktów,

Historia połączenia Warszawy i Zakopanego.

To największe przedsięwzięcie drogowe, które ma skrócić połączenie stolicy kraju z południem Polski.

Przedsięwzięcie realizowane z ogromnym rozmachem właśnie zbliża się do finału. To tu drążony jest  najdłuższy w Polsce tunel. Otwarto dla ruchu odcinek Skomielna Biała – Rabka Zdrój. Roboty jest jeszcze huk, ale dla samej S7 w planie jest uz tylko harmonogram prac oddania do użytku kierowcom odcinka Lubień – Naprawa.

Redakcja2019
Adam Mareczek
konto czerwone
konto czerwone

Tytuł „Polska Marka Turystyczna” dla Szlaku wokół Tatr – inicjatywy Euroregionu Tatry

Szlak wokół Tatr fot. M. Kolasa UG Nowy Targ

Historyczno Kulturowo- Przyrodniczy Szlak rowerowy Wokół Tatr z tytułem Polska Mara Turystyczna. Budowana w ramach inicjatywy samorządów Polski i Słowacji rowerostrada pokonała 117 zgłoszonych marek i znalazła się w ścisłym gronie wśród 11 laureatów.

Polska Marka Turystyczna to tytuł przyznawany przez Ministerstwo Sportu i Turystyki ( MSiT) oraz Polską Organizację Turystyczną ( POT ) projektom, które zdaniem jury mają duży potencjał turystyczny

Wśród nagrodzonych tytułem „Polska Marka Turystyczna – kandydat” obok Szlaku wokół Tatr znalazły się m.in : Jura Krakowsko-Częstochowska, Mazury Zachodnie, Puszcza Białowieska, miasto Zamość i Ziemia Świętego Krzyża.


Historyczno- Przyrodniczo- Kulturowy Szlak Wokół Tatr według zamierzeń liczyć będzie blisko 250 km i okalać Tatry polskie i słowackie .Powstał z inicjatywy samorządów skupionych w Euroregionie Tatry. Przypomnijmy, że pierwotnie był on projektem, który ubiegał się o finansowanie rządu i fundusze europejskie. Projekt przez wszystkie możliwe instancje był odrzucany. Tylko upór i determinacja samorządowców z Euroregionu Tatry doprowadziła happy endu w te sprawie .

Szlak Wokół Tatr – chociaż z prestiżowym tytułem ” Marki Turystycznej nie jest jeszcze gotowy w całości .

Oddane do użytku odcinki po stronie polskiej : z Nowego Targu do Trsteny z jednej strony i Kacwina z drugiej.

Projekt Jest rozbudowywany o kolejne odnogi i punkty obsługi.

Dziś już nikt nie ma wątpliwości, że to jedna z największych atrakcji turystycznych Podhala, która wpisuje się w trend dynamicznie rozwijającej się turystyki rowerowej.

Redakcja2019Ula Starzyk

Konto zielone
konto zielone

Rusza budowa węzła Szczepanowice – Widoma – pierwszego odcinka dwupasmòwki z Krakowa do Warszawy.

Dziś zistanie wbita symboliczna łopata na budowie odcinka drogi ekspresowej S7 Szczepanowice – Widoma . To pierwszy odcinek dwupasmówki, która ma połączyć Kraków i Warszawę .

Planowo roboty drogowe mają się zakończyć w 2021 roku, a dokładnie węzeł Szczepanowice – Widoma ma być oddany do użytku w pierwszym kwartale 2021 roku.

Dziś w inauguracji budowy i zorganizowanym z tej okazji o godz.15: 00 briefingu udział weźmie minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Szczepanowice – Widoma to kolejny krok do szybkich połączeń turystycznych m.in stolicy kraju z Podhalem .

Redakcja2019Adam Mareczek

Konto zielone
konto zielone